高頻變壓器的溫升情況在變壓器的實際工作過程中是不可避免的，但是我們應該控制高頻變壓器的溫升的溫度，變壓器各個部門也有不同的允許溫升，不同的運行工況也有不同的允許溫升。一般變壓器的銘牌中會規定其額定溫升，他是指則指變壓器運行時發熱產生的比“標準環境”高的溫度。對于油浸式變壓器，它的值等于變壓器的上 層油溫減去“標準環境溫度”;對于干式變壓器，它的值等于變壓器繞組的溫度減去“標準環境溫度”。決定允許溫升的因素有：變壓器的運行預期壽命、變壓器的安全運行、變壓器的檢測技術等。
 

　　在變壓器壽命上，引起絕緣老化的主要原因是溫度。由于變壓器內部熱量傳播不均勻，故變壓器各部位的溫度差別很大，因此需要對變壓器在額定負荷時，各部分溫度的升高做出規定，這是變壓器的允許溫升。一般油浸變壓器采用A級絕緣，最高允許溫度105℃。各部分允許溫升為：

　　線圈允許溫升65℃。以A級絕緣105℃為基礎，當環境溫度為40℃時，105℃-40℃=65℃。由于變壓器的溫度一般比繞組低10℃，故變壓器油的允許溫升為55℃。

　　為防止油的老化，上層油面的溫升不得超過45℃。這樣無論周圍空氣如何變化，只有溫升不超過允許值，就能夠保證變壓器在規定的使用年限內安全運行。

　　油浸式變壓器的溫升：上層油55度，繞組65度，油箱及結構件表明80度。

　　干式變壓器的溫升：繞組，A級絕緣60度，B級絕緣80度，C級絕緣150度，E級絕緣75度，F級絕緣100度，H極絕緣125度。

　　當周圍空氣溫度下降很多時，變壓器的外殼散熱能力將大大增加，而變壓器內部的散熱能力卻提高很少。當變壓器帶大負荷或超負荷運行時，盡管有時變壓器上層油溫尚未超過規定值，但溫升卻超過很多，線圈有過熱現象。因此這樣運行是不允許的。
 

　　變壓器在運行中，不可避免地會有短路，變壓器短路時將流過短路電流，此時，研究變壓器允許溫升時，還有幾點要引起注意：

　　(1)箱蓋下不能有死油區。

　　(2)散熱器的散熱中心比發熱中心要高為好。

　　(3)干式變壓器的鐵心溫度會影響靠鐵心柱繞組的溫升。

　　(4)散熱器或冷卻器進入油箱中油，要能流入繞組，不能在繞組外空間短路流通。

　　(5)做溫升試驗時，外部的熱不要倒流入變壓器，如短接引線電流密度太大就屬這種情況的例子。

　　(6)可在繞組內埋設傳感器靠光導纖維引出以測繞組熱點溫度，這樣，更能測出變壓器的超名牌運行能力。

　　(7)散熱器內不能有剩氣沒有放出，散熱器上必須要有放氣塞，在溫升試驗前先放氣。

　　以上就是博眾達為大家總結的關于高頻變壓器的溫升情況，分析了不同情況下高頻變壓器的允許溫升的情況的分析，并為大家分析了在研究變壓器升溫時應該要注意的一些事項，以供大家參考，如果還有什么問題，還是想了解更多開關電源變壓器的工藝，價格等問題可以隨時致電我們公司，竭誠為您服務。